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发布时间:2022-01-19 03:28:49
活塞式空气压缩机的外形、用途等不尽相同,但其基本结构和组成的主要零部件都大体相同,即包括机体、曲轴、连杆组件、活塞组件、吸排汽组件、汽缸套组件等。当活塞式空气压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
从活塞空压机机油乳化如何解决的分析结果可以得知,达到油水分离是有效的方法,可以从根本上解决机油乳化故障,或过多水分进入活塞空压机。只有通过综合分析,系统思考,才能快速准确的解决活塞空压机机油乳化问题。活塞空压机机油乳化的原因:1、压缩机活塞的活塞环的间隙过大;2、环境空气潮湿,吸入的空气水分过大;3、空压机润滑油容积、温度、湿度、运转率。
活塞式空压机常见故障之活塞杆及活塞环槽故障:1.活塞杆与填料配合间隙过小。2.活塞杆与填料装配时产生偏斜、活塞杆表面粗糙。3.活塞杆与填料的润滑油有污垢或无润滑油造成干摩擦。4.无冷却水或水道结垢冷却效果差,5.紧固填料函法兰螺栓时用力不匀,使其活塞杆产生倾斜,活塞杆在运行时与填料密封环、阻流环、填料盒等摩擦加剧产生着发热和磨损。
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